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摘要
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廣汽菲亞特克萊斯勒因無法清償債務，2023年6月27日由長沙中院裁定破產，其年銷量從2017年22.2萬輛驟降至2022年6000輛，年產能30萬輛閒置。
事實要點：
▷ 2022年銷量僅6000輛（2017年高峰22.2萬輛）。
▷ 年設計產能30萬輛（廣州、長沙兩廠）。
▷ 廣汽與Stellantis各持股50%（2010年合資成立）。
▷ 2022年7月雙方協議終止合資（累計虧損停產）。
▷ 2022年11月申請破產，2025年6月裁定分配方案。
標題：廣汽菲克破產程序完成 年銷量驟降99%
發佈時間：2023年7月9日
內文：經濟通通訊社報導
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人昨日發布消息稱，根據廣汽菲克公司的負債情況、審計報告、資產評估報告等，廣汽菲克不能清償到期債務且資產不足以清償全部債務，也不具備重整、和解條件，宣告廣汽菲克破產。
廣汽集團(02238)(滬:601238)方面表示，有關事項是法院及破產管理人依法依規推進破產程序的正常工作安排，廣汽集團將一如既往的尊重並支持法院及破產管理人的工作。
廣汽菲克是廣汽集團和Stellantis集團2010年以50:50的股比合資成立，總投資約170億元人民幣，廣汽菲克總部位於湖南長沙，在廣州、長沙設有工廠，整車年設計產能超30萬輛，旗下有FIAT和Jeep兩大汽車品牌。廣汽菲克主力Jeep品牌國產化，相繼推出自由俠、指南者、自由光等國產車型且備受認可，年度總銷量一度在2017年突破20萬輛，達到22.2萬輛，但自2018年起銷量持續走下坡，到2022年全年銷量僅得6000多輛。有內媒指，廣汽菲克陷入困境，主要受產品競爭力下滑、股東關係不睦等因素影響。
2022年7月，廣汽集團和Stellantis共同宣布，由於廣汽菲克持續虧損，且從2022年2月開始一直無法恢復生產經營，雙方協商有序終止合資公司。2022年11月，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司新增一則破產審查案件，申請人為該公司。湖南省長沙市中級人民法院經辦後，廣汽菲克破產一事正式塵埃落定。
據上述管理人表示，長沙中院召開的第一次債權人會議上，管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。經管理人申請，2025年6月27日，長沙中院已經裁定認可。管理人將依法依規，抓緊推進本案各項收尾工作，維護廣大債權人合法權益，爭取早日按《破產財產分配方案》完成破產財產分配工作。
《經濟通通訊社9日專訊》
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