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15/08/2025 12:15

滙研︰港鐵短期催化劑有限,下調目標價至26.5元

解讀
核心摘要:
滙豐研究15日指港鐵(00066)上半年盈利按年增55%至89億元,但經常性盈利降16%至34億元,目標價由27元下調至26.5元。

事實要點:
▷ 15日滙豐報告:港鐵上半年整體盈利89億港元(年增55%),經常性盈利34億港元(年減16%)
▷ 香港運輸業務EBITDA利潤率34.5%(年減1.9個百分點),總客運量年增0.7%
▷ 港鐵發行30億美元優先票據及30億美元永續證券,應對北環線資本支出
▷ 滙豐下調2025-27年盈利預測1.4-8%,主因運輸利潤率降及永續證券影響
▷ 上半年車站商業及購物中心租金調整率-7%及-7.8%

  滙豐研究發表報告指,港鐵(00066)上半年整體盈利按年增長55%至89億元,主要因物業發展盈利入賬時機。但其經常性盈利按年下降16%至34億元,主要由於香港運輸業務的盈利能力低於預期。該行預計2027-30年港鐵盈利將顯著下降,因物業發展入賬的收穫階段將基本結束。雖然視港鐵為行業內的防守型股票,但由於資本支出及相關利息費用快速上升,股價存在壓力風險。維持「持有」評級,目標價由27元下調至26.5元。

  該行指出,港鐵與政府就北環線達成新協議,短期內的資本支出及利息費用可能相當可觀,該行認為可能在未來3-5年限制盈利上調。為應對相關開支,港鐵近期發行30億美元優先票據及30億美元永續資本證券。

  香港運輸業務總客運量按年溫和增長0.7%,但EBITDA利潤率按年收縮1.9個百分點至34.5%。該行指出,雖然車站商業及購物中心業務顯示一些改善跡象,但上半年租金調整率仍為負值,分別為7%及7.8%。

  該行將港鐵2025-27年盈利預測下調1.4-8%,主要因香港運輸業務利潤率降低及納入新發行的永續證券影響,部分被較低的融資成本抵消。視港鐵為行業內防守型股票,但短期催化劑有限。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社15日專訊》

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備註: 即時報價更新時間為20/08/2025 13:24
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