按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０００２９。 － 集團總部設在廣州，主要從事提供國內、港澳台地區及國際客運、貨運及郵運服務。 － 集團是中國最大的航空公司之一，以廣州為核心樞紐、北京為重要樞紐，覆蓋國內，輻射亞洲，連接歐美澳非 的航線網絡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截至２０２５年６月止半年度，集團營業額上升１﹒８％至８６２﹒９１億元（人民幣；下同），股東應佔虧 損擴大４５﹒５％至１５﹒３４億元。期內，集團業務概況如下： （一）運輸收入增長２﹒１％至８２１﹒５２億元，佔總營業額９５﹒２％； １﹒客運收入上升１﹒８％至７３０﹒７２億元，佔運輸收入８８﹒９％；載客總人次增長４﹒８％至 ８３２８萬人，收費客公里增長８﹒５％至１５７９﹒８６億客公里； ａ﹒國內客運收入減少１﹒８％至５４６﹒６７億元；收費客公里增長３﹒５％，可用座位公里增 加０﹒４％，客座率增加２﹒５個百分點至８６﹒１％，每收費客公里收益減少６％至 ０﹒４７元； ｂ﹒港澳台客運收入下跌９％至８﹒５４億元；收費客公里上升２﹒７％，可用座位公里增長 １﹒９％，客座率上升０﹒５個百分點至７７﹒７％，每收費客公里收益減少１１﹒７％至 ０﹒６８元； ｃ﹒國際客運收入增長１５﹒７４％至１７５﹒５１億元；收費客公里上升２５﹒９％，可用座位 公里增長２２﹒５％，客座率上升２﹒３個百分點至８４％，每收費客公里收益減少８﹒５％ 至０﹒４３元； ２﹒貨運及郵運收入增長４％至９０８億元； （二）其他經營收入減少３﹒７％至４１﹒３９億元； （三）期內，營運開支總額增加０﹒９％至８４８﹒８４億元，營運開支總額佔經營收入總額的百分比由去年 下降０﹒９個百分點至９８﹒４％； （四）於２０２５年６月３０日，集團之現金及現金等價物為１２６﹒９２億元，借款總額為１３３５﹒２億 元，租賃負債總額為９８４﹒０９億元。流動比率為０﹒３倍，資產負債率（負債總額除以資產總額） 為８４﹒６％（２０２４年１２月３１日：８４％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年３月，集團自願將其美國存托股份於紐約證券交易所退市，並已於２０２３年２月３日生效。 － ２０２３年４月，集團擬分拆南方航空物流於上海證券交易所主板上市。該公司主要從事貨郵運輸業務。 － ２０２３年１２月，集團按比例向四川航空增資４６﹒８億元人民幣，當中透過轉讓一架預估價值為４﹒８５ 億元人民幣的Ａ３３０－３００飛機及現金出資。增資完成後，集團持有四川航空權益維持為３９％。四川航 空主要從事民用航空業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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