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小鵬汽車宣布「陸地航母」飛行汽車將於2025年10月在迪拜全球首飛，中國市場已獲近5000份訂單，計劃2026下半年交付；其人形機器人IRON進入工廠實訓，目標2026年量產。
事實要點：
▷ 飛行汽車獲中國市場近5000份訂單（2026下半年交付）
▷ 飛行汽車研發投入6億美元、迭代7代（歷時12年）
▷ 人形機器人IRON完成五代研發，進入工廠實訓（目標2026年量產）
▷ 計劃2026年推出L4級智駕量產車型並試運營Robotaxi
▷ 圖靈AI智駕全球適配目標2026年Q4完成
小鵬汽車(09868)今日於2025年慕尼黑國際車展上舉行以「引領AI未來出行」為主題的發布會。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在介紹低空出行領域發展情況時表示，小鵬匯天歷經12年研發、投入約6億美元、完成7代飛行器迭代，小鵬匯天「陸地航母」飛行汽車將於今年10月在迪拜完成全球首飛，而這款產品目前在中國市場已收獲近5000份訂單，並計劃於2026下半年正式交付。
另外，在機器人領域，何小鵬介紹，小鵬歷經五年研發，已完成六代產品的科研概念驗證，在能力與場景方面也不斷升級與探索。目前，小鵬人形機器人IRON已進入工廠實訓，並將在今年第四季推出下一代超類人機器人，目標是於2026年實現量產。該產品將廣泛運用於工廠運營、門店接待和零售導購等場景。此次小鵬機器人IRON首次亮相慕尼黑車展，並演示了手沖咖啡。
何小鵬表示，「從汽車到機器人，我們重新思考AI如何成為人與出行的夥伴」。
另外，何小鵬透露，依托全棧自研的AI體系，小鵬汽車在大模型驅動下已率先實現從工廠產線到發運區的無人駕駛，驗證了AI在真實工業場景中的應用價值。小鵬汽車期望在2026年推出L4級智駕量產車型，並在中國開始Robotaxi試運營。此外，小鵬圖靈AI智駕也已開啟全球適配，目標是在2026年第四季度，讓全球用戶都能擁有最先進、最適應本地路況的智能駕駛體驗。
《經濟通通訊社8日專訊》
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