中國汽車流通協會今日發布《2025年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示,今年上半年,完成銷售目標的經銷商佔比為30.3%,目標完成率低於70%的經銷商佔比為29%,目標完成率高於70%不足100%的經銷商佔比40.7%。
銷量目標難以達成的同時,經銷商生存狀況也進一步惡化。調查顯示,上半年經銷商虧損比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%。在這當中,新能源獨立品牌的經銷商經營狀況好於傳統燃油車品牌,盈利佔比為42.9%,而傳統燃油車品牌經銷商盈利佔比僅為25.6%。
此外,調查顯示,上半年有74.4%的汽車經銷商有不同程度的價格倒掛,43.6%的汽車經銷商價格倒掛幅度在15%以上。
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示,在汽車報廢更新和置換更新政策的拉動下,上半年國內汽車消費溫和回暖。但市場競爭白熱化,廠家與經銷商紛紛靠降價換銷量,全力爭搶市場份額,結果陷入「銷量漲收入不漲、收入增利潤不增」的困局。
《經濟通通訊社18日專訊》
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