中遠海運港口(01199)董事總經理兼執行董事吳宇在投資者會議上,對於據報母企中遠海運集團正爭取加入由貝萊德牽頭的財團,洽購長和(00001)旗下碼頭業務,不予回應。
*市場需求降溫,運價回落*
吳宇亦表示,美國關稅政策波動對全球經貿及貨流穩定性造成較大影響,但隨著市場需求降溫,集裝箱運價開始回落,補庫存高峰期接近尾聲。其中,公司7月份吞吐量按年增長3.9%,增速較5、6月有所放緩。至於紅海局勢,吳宇表示,目前尚未見到規模較大的航運公司回流紅海航線,但部分航線已有回流跡象。公司正利用海外既有節點和輸入網絡,協助客戶調整航線布局。
吳宇預計,美國這一輪對等關稅實施後,將推動全球產業鏈轉移及供應鏈重構,供應鏈組成更趨向多元化,亞洲及新興市場貨運需求及運價有望保持相對穩定。
中遠海運港口總會計師趙豐年表示,截至6月底公司財務狀況屬於較穩健水平,淨借貸佔權益比率為26.7%,有利於支持未來收購及擴張,惟收購海外碼頭需面對當地投資政策限制及反壟斷審查,而部分碼頭運營商在投標時報價激進,將增加公司壓力,因此必須確保投資回報合理。
《經濟通通訊社29日專訊》
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