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比亞迪電子(00285)於8月6日股價升8.1%至38.3元,近三個月首度突破250天線,累計連升3日漲17.5%,成交3516萬股涉資13.17億元。英偉達同日凌晨重申晶片無後門,並確認與比亞迪合作自動駕駛及液冷研發。
事實要點:
▷ 8月6日比亞迪電子股價38.3元(升8.1%),近三個月首破250天線,連升3日累漲17.5%
▷ 當日成交3516萬股,涉資13.17億元
▷ 英偉達8月6日凌晨聲明:晶片無後門、終止開關及監控軟件,8月1日曾否認相關指控
▷ 比亞迪將採用英偉達DriveThor晶片開發自動駕駛,並合作液冷技術研發
▷ 8月6日恒生指數報24897點(跌不足0.1%),主板成交近496億元
比亞迪電子(00285)現價升8.1%,報38.3元,近三個月以來首度升破250天線。以現價計,該股暫連升3日,累計升幅17.5%。該股成交約3516萬股,涉資13.17億元。
英偉達早前宣布H20晶片獲美國批准重啟輸華,隨即遭中方約談要求就漏洞後門安全風險問題進行說明,英偉達8月1日曾回應指旗下晶片不存在後門。今天凌晨,英偉達通過官微再度發布長文澄清:「英偉達晶片不存在後門、終止開關和監控軟件」。
去年英偉達公布將擴大與比亞迪等中資車企合作,比亞迪將使用英偉達旗下Drive Thor的下一代車用晶片,實現更高水平的自動駕駛和其他數碼功能;比亞迪同時會利用輝達的技術簡化工廠和供應鏈。有分析亦指,比亞迪及子公司為英偉達合作伙伴,與英偉達合作進行液冷研發。
*英偉達:在晶片中硬植「終止開關」有嚴重後果*
英偉達表示,始終支持開放、透明的軟件,在用戶知曉並征得其同意的情況下,幫助客戶充分利用其GPU驅動的系統。在晶片中硬植「終止開關」則完全不同:這是用戶無法控制的永久性缺陷,有可能造成嚴重後果。英偉達認為,這不是合理的政策,而是一種過度的反應,將對美國和全球經濟以及國家安全利益造成不可彌補的損害。
*英偉達:政府故意削弱關鍵基礎設施絕不應該*
英偉達表示,幾十年來,政策制定者始終支持業界努力打造安全可靠的硬件。政府也擁有許多工具和方法來保護國家、消費者和經濟發展,但故意削弱關鍵基礎設施絕不應該成為其中之一。英偉達強調,其生產的晶片中沒有後門、終止開關和監控軟件。這些絕不是構建可信系統的方式,也永遠不會是。
現時,恒生指數報24897,跌5點或跌不足0.1%,主板成交近496億元。國企指數報8931,跌19點或跌0.2%。恒生科技指數報5500,跌20點或跌0.4%。即月期指新報24849,升5點,低水48點。
股份(編號) | 現價(元) | 變幅(%) |
---|---|---|
比亞迪電子(00285) | 38.30元 | 升8.13% |
比亞迪(01211) | 110.90元 | 跌1.07% |
英諾賽科(02577) | 71.00元 | 升1.21% |
中晶(00981) | 51.35元 | 升0.69% |
華虹(01347) | 43.30元 | 跌0.18% |
ASMPT(00522) | 67.45元 | 跌0.22% |
《經濟通通訊社6日專訊》
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