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施政迴響 | 曾煥平︰針對北都發展及降低建築成本未推出大刀闊斧的政策 - etnet 經濟通|香港新聞財經資訊和生活平台

施政迴響 | 曾煥平︰針對北都發展及降低建築成本未推出大刀闊斧的政策

17/09/2025

  仲量聯行香港主席曾煥平指,由於施政報告有關樓市的政策,主要針對北部都會區及降低建築成本,未有推出大刀闊斧的政策,政府下調住宅成交價門檻也不會鼓勵非本地人買家入市,對樓市沒有甚麼影響。

 

施政迴響 | 曾煥平︰針對北都發展及降低建築成本未推出大刀闊斧的政策

(資料圖片)

 

  曾煥平又指,政府容許重建商廈為學生宿舍可保留過剩地積比率的政策方向正確,但目前經濟及樓市欠佳、銀行收緊商用物業借貸,發展商或投資者拆樓重建便要即時面對沒有租金收入、難以借貸兩大問題,此政策現階段未必能吸引發展商或投資者重建作學生宿舍,改裝商用物業作學生宿舍更化算。

 

  仲量聯行估價諮詢部主管區建強表示,目前政府明顯是先以大學城、創新科技推動北部都會區發展,現時發展商面對最大的挑戰是建築成本高、樓價下滑。因此,施政報告有提出針對降低建造成本的政策方向實屬好事,但缺乏具體政策路線圖及落實時間表,現階段未必能即時鼓勵發展商更積極發展北部都會區。要增加北都的發展吸引力,政府宜落實降低建築成本的方法及時間表,並需要承擔更多基建及公共設施的發展成本,靠基建帶動地產發展,加大力度才能吸引發展商。並希望由行政長官能加快審批程序,有效地聯絡各部門合作統籌發展,減低建築成本,以推動區內發展。

 

  區建強表示,地庫建停車場每個車位的建築成本高,平均每個車位的建築成本超過200萬元,地面車位平均建築成本僅80餘萬元,相差極大,政府放寬安排可縮短住宅項目的發展期及降低建築成本,發展商日後投地出價會較積極,政府及發展商俱受惠。

 

撰文:經濟通採訪組

 

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