解讀
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中國2025年第三季GDP年增4.8%，創近四季新低，首9月固定資產投資跌0.5%為5年首負，房地產開發投資跌幅擴至-13.9%，工業生產增6.5%支撐經濟。
事實要點：
▷ 首9月房地產開發投資跌13.9%（近2020年疫情期紀錄）
▷ 社會融資存量437萬億元/增量30.09萬億元（首9月）
▷ 新能源汽車產量年增20.3%（9月工業生產數據）
▷ 規模以上工業增加值增6.2%（首9月）
▷ 社會消費品零售增速四連跌至3%（9月全年最低）
【FOCUS】中共二十屆四中全會周一（20日）啟幕之際，同日揭盅的三季度GDP一如預期放緩，其中房地產為首的固定資產投資，淪增速「滑坡」的最大拖累。儘管工業生產一枝獨秀，但增產容易增收難，意味十五五對經濟布局的調整優化、對各地區發展的精準定位勢在必行。
*三季度GDP增4.8%，固投罕見負*
國家統計局今早公布，中國三季度GDP按年增4.8%，為去年四季度(5.4%)、一季度(5.4%)、二季度(5.2%)以來最慢，主因外部環境複雜嚴峻、國內結構調整壓力較大等因素共同作用。
按首三季增5.2%計，要實現全年5%增長目標，第四季只要保住4.5%即可，由此衍生市場關注的焦點--四中全會會否祭出大規模刺激？
要回答此問題，先看兩組數據，一邊是，國統局口徑的傳統固定資產投資「引擎」熄火，首9月跌0.5%，為5年來首次見負；另一邊是，央媽口徑的首9月社會融資增量30.09萬億元，總存量高逾437萬億。換言之，無論是銀行放貸，還是政府舉債，推動GDP增長的邊際效應正日趨遞減。
*國補效應退潮，消費增速四連跌*
細看分項，固投負增長的罪魁禍首當屬房地產，首9月開發投資跌幅擴大至-13.9%，續逼近2020年疫情爆發之初-16.3%的記錄。與之相反，高端製造業逆勢增長，電腦及辦公設備、通用設備、鐵路船舶航空航太投資，分別增7.4%、11.8%、22.3%，汽車製造業投資亦大增19.2%。
至於消費，9月社會消費品零售增速四連跌，至全年最低的3%，5月受益國補效應按年飆53%的「家電和音像器材類」零售，增速縮水至3.3%。
*政策將重「全國一盤棋」系統性*
企業、消費者雙雙削減支出，輪到意外走強的工業生產挑起大梁，9月按年增6.5%，其中工業機器人、新能源汽車產量按年分別增28.3%、20.3%。
不過，儘管首9月全國規模以上工業增加值6.2%，惟首8月規模以上工業企業獲利僅年增0.9% 。此外，乘聯會最新數據顯示，新能源車9月均價，已從2023年的18.4萬元跌穿16萬元（15.8萬元）。恐反映地方政府爭相祭出產業政策扶持，卻加劇內捲、產能、低價陷阱。
此番形勢下，新華社強調「因勢利導」優化經濟布局、「因地制宜」發展新質生產力、各地區「精準定位」及加強規劃銜接，政策訊號已不言而喻。這預示著，類似去年末的一攬子增量刺激政策恐難再現，決策層將以更寬的視野，以及「全國一盤棋」的系統思維，來把握政策的節奏和方向，倒逼地方、企業提高要素效率。
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