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18/09/2025 15:28

【施政報告】陳茂波:北都園區公司全資由政府擁有,分紅留有彈性

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核心摘要:
財政司司長陳茂波表示,北都園區公司全資由政府擁有,分紅機制保留彈性,發展局目標2026年前完成立法,洪水橋商業用地試行分階段開發獲市場正面反應,專項撥款須經立法會批准。

事實要點:
▷ 北都園區公司全資由政府擁有,分紅參照機管局案例彈性調整
▷ 發展局目標2026年前完成北都專屬法例立法
▷ 洪水橋商業用地試行分階段開發,市場反應正面
▷ 園區公司專項撥款須經立法會批准
▷ 北都區批地由財政司司長推薦,考量經濟效益

  新一份《施政報告》提出加快發展北都專屬法律。發展局爭取明年內完成立法工作,專屬法例包括授權政府成立法定園區公司。財政司司長陳茂波指出,園區公司全資由政府擁有,但分紅留有彈性,視乎並發展計劃。他舉例指,參考機管局曾有對政府分紅,但及至擴展三跑、機場城市面發展時,則可予暫停分紅。

  此外,園區公司的專項撥款須獲立法會批准。監管及透明度方面,陳茂波指出公司會有其管治體系,且預期其董事局有適當政府、公司、業界代表,並設有監察准入機制,加上公司年報等交代機制,可見有一定程度透明度。

  他亦稱,將來園區公司將由政府主導產業方向,政府會透向設立服務合約列出限制;透過股份同股不同權,甚至加入否決權的方式把關,將反映多用市場資金推動產業發展目標。

  至於促進產業和投資的「優惠政策包」,他指出,將為不同企業度身訂造,重申整體要視乎所引入企業技術;所衍生就業機會;業界群聚效應及經濟貢獻等。

*「1.5級開發」市場反應正面*

  《施政報告》指出,政府會參考內地「1.5級開發」概念,其中就洪水橋商業用地實施「分階段開發」模式,例如初期先建營運零售、娛樂等低密度設施。甯漢豪表示,洪水橋站附近土地可快速平整,惟鐵路站要2030年才所用,因此先行加入商業用地試點合理。他亦披露,有關方案市場反應正面,形容附合實際環境。

  直接批地方面,甯漢豪指出,以往亦有直接批出大學用地等例子。此後,北都區批地會視乎企業優勢及潛在對本港經濟效益,加上會由財政司司長推薦。
《經濟通通訊社18日專訊》

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