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石油‧石油‧憎死你

石油‧石油‧憎死你

石鏡泉
政政經經

  有位瑞典女孩(圖一),帶動了一場「石油‧石油‧憎死你」的風氣。今周N國在英國格拉斯哥(Glasgow)開減碳大會COP26,這當然又為一班憎碳人士提供個宣示機會,以證明自己是「有識之士」,怎有識?

 

 

  其中一個條件是要有錢,第二個條件是只講不做。亞馬遜創辦人Jeff Bezos,坐自己的私人飛機Gulfstream(圖二),聯同幾百名「有識之士」坐逾400架私人飛機,飛到細小的格拉斯哥機場去反碳。不過世界上是不會有任何一個機場可以有空間泊得下這400多架私人噴射機,於是只好先在格拉斯哥降落,落了個有識之士後,空機飛去鄰近的小機場停泊,等有識老細去宣示完「反碳」後,再飛回格拉斯哥去接有識老細各自打道回府。圖三是在10月31日周日,看這批「有識之士」的私人飛機的航程圖,認真壯觀。這批「有識之士」的宣示反碳行動,共耗用了1.3萬噸碳,約是1600位英國人全年的碳排放量。

 

 

  除了飛機排碳外,還有一大串的聚會、宴請(圖四)和專車的碳排放,拜登的座駕「The Beast」(圖五)是其一。這場減碳會,未有任何協議前,就先要增了一大堆的碳排放,是謂之做大事,先投資?

 

 

  橫撇一筆,習總只是以視像會議出席,排這1.3萬噸碳,沒他的份兒。

 

  這個減碳會,會達成甚麼共識要等等看。到今周四,油組國+(OPEC+)很可能會按這個減碳會的議決,來決定之後的生產計劃,以及很少人會提到的石油勘探開採投資。

 

  自2014年起,由於「石油‧石油‧憎死你」運動始,全球掌投資權的「有識之士」提出ESG(可持續發展),石油業就大減在石油勘探、開採的投資(圖六),結果就是油產開始減少。

 

 

油不增產 價格看升

 

  石油供不應求,在今秋冬已出現,取暖用的油,氣價格便升,窮人今冬取暖,要過個貴冬,那些坐私人飛機去反碳,反石油的有識之士,又怎知這個窮人捱凍的苦。

 

  這兩年的疫情減少了對石油的需求,油產減少不礙事。但隨著疫苗接種普及,疫情可受控,經濟蘇醒,石油,無論作為是燃料還是原料的需求,都會增加,那就會在未來至2022年中前石油可能會出現供不應求,而出現短缺(圖七)。

 

 

  如今周四,OPEC+議決不大增產、急增產,則今年之後的油價會升,高盛估到年底會升逾85美元桶,美國銀行估會升至100美元桶,到明年中,會升至120美元桶。若是,會點?

 

  油價會大波動(圖八),環球經濟會有機會陷入衰退。

 

 

  今周四,是個大日子,美儲局議息,九成會公布減少買債(見昨文--「美儲局關水喉了」),如油組又不急增產,油價會升,兩者都會拖經濟後腿,以至拖至衰退。

 

  那時,手握ESG投資權的有識之士,可能會謂:石油‧石油‧憎死你。唔產出多啲,使油價升,經濟衰退,使我投資受損。

 

  世界真是一場戲(Show)!

 

(投資涉風險,每投資者承受風險程度不一,務必要獨立思考。筆者會因應市況而買賣。)

 

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