按盘价 
| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — 集团是中国领先的乘用车零售商及综合性服务供应商，专注於豪华及超豪华品牌，集团主要透过「永达」品牌 从事以下业务： （１）销售进口及国内制造的新乘用车； （２）售後服务，包括维修及保养服务、零部件及配件销售、及汽车美容服务； （３）汽车租赁服务，包括六个月及以上的长期租赁服务及短期租赁服务； （４）金融自营业务，包括融资租赁及小额贷款服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截至２０２５年６月止半年度，集团营业额下跌１２﹒８％至２７０﹒７２亿元（人民币；下同），业绩转盈 为亏，录得股东应占亏损３３﹒３１亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌８﹒３％至２３﹒７亿元，毛利率则增加０﹒４个百分点至８﹒８％； （二）乘用车销售及服务：营业额下降１２﹒８％至２６８﹒７９亿元，占总营业额９９﹒３％，分部毛利下 跌８﹒７％至２３﹒２９亿元； １﹒豪华及超豪华品牌：营业额下降１８％至１５６﹒６８亿元，销量减少１１﹒４％至４８﹐９５９ 台，平均售价下跌７﹒５％至每台３２万元； ２﹒中高端品牌：营业额下跌３０﹒４％至１８﹒９亿元，销量下降３８﹒５％至１３﹐２３０台，平 均售价则增加１３﹒５％至每台１４﹒３万元； ３﹒独立新能源品牌：营业额增长１１﹒８％至１２﹒１９亿元，销量上升３﹒７％至４４５５台，平 均售价增加７﹒９％至每台２７﹒４万元； ４﹒二手车经销：营业额下降２４﹒４％至１５﹒６１亿元，销量减少９％至１５﹐４９６台，平均售 价下降１６﹒５％至每台１０﹒１万元； ５﹒售後服务：营业额持平於４７﹒８４亿元； （三）汽车经营租赁服务：营业额减少１０﹒６％至１﹒９３亿元，分部溢利则增加１７﹒４％至４５５７万 元； （四）截至２０２５年６月３０日，集团运营的网点共计２０９家； （五）於２０２５年６月３０日，集团拥有银行结余及现金为２３﹒５９亿元，借款总额为３３﹒９７亿元。 净负债比率（即负债净额除以总权益）为９﹒８％（２０２４年１２月３１日：１０﹒２％），平均存 货周转天数为２６﹒３天（２０２４年６月３０日：２６﹒７天）。 － ２０２４年度，集团营业 额下跌１２﹒６％至６３４﹒２亿元（人民币；下同），股东应占溢利下降 ６４﹒９％至２﹒０１亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌２１﹒２％至５２﹒７３亿元，毛利率减少０﹒７个百分点至８﹒３％； （二）乘用车销售及服务：营业额下降１４﹒７％至６２９﹒６５亿元，占总营业额９９﹒３％，分部溢利下 跌２２﹒４％至５２﹒１４亿元； １﹒豪华及超豪华品牌：营业额下降２０﹒８％至３８２﹒１７亿元，销量减少１２﹒８％至１１﹒４ 万台，平均售价下跌９﹒２％至每台３３﹒６万元； ２﹒中高端品牌：营业额下跌２０﹒９％至５１﹒６６亿元，销量下降１３﹒６％至３８﹐９３４台， 平均售价减少８﹒３％至每台１３﹒３万元； ３﹒独立新能源品牌：营业额增长８４﹒８％至３０﹒２４亿元，销量上升２３﹒４％至１１﹐０８５ 台，平均售价增加５０％至每台２７﹒３万元； ４﹒二手车经销：营业额下降２８﹒４％至３７﹒７８亿元，销量减少１８﹒２％至３６﹐４８８台， 平均售价下降１１﹒９％至每台１０﹒４万元； ５﹒售後服务：营业额微跌０﹒１％至９７﹒４８亿元； （三）汽车经营租赁服务：营业额减少１﹒６％至４﹒５５亿元，分部溢利下跌３４﹒６％至７０８６万元； （四）截至２０２４年１２月３１日，集团运营的网点共计２２１家； （五）於２０２４年１２月３１日，集团拥有银行结余及现金为１４﹒５８亿元，借款总额为２９﹒１４亿元 。净负债比率（即负债净额除以总权益）为１０﹒２％（２０２３年１２月３１日：１２﹒２％），平 均存货周转天数为２５﹒８天。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２０年１１月，集团以总代价２﹒６２亿元人民币分别增持无锡永达东方汽车销售服务２５％权益及南通 东方永达佳晨汽车销售服务４０％权益至９５％权益及１００％权益，该等公司分别在当地经营一家保持捷 ４Ｓ店。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
|