中遠海運港口(01199)董事總經理兼執行董事吳宇在投資者會議上，對於據報母企中遠海運集團正爭取加入由貝萊德牽頭的財團，洽購長和(00001)旗下碼頭業務，不予回應。

*市場需求降溫，運價回落*

　　吳宇亦表示，美國關稅政策波動對全球經貿及貨流穩定性造成較大影響，但隨著市場需求降溫，集裝箱運價開始回落，補庫存高峰期接近尾聲。其中，公司7月份吞吐量按年增長3.9%，增速較5、6月有所放緩。至於紅海局勢，吳宇表示，目前尚未見到規模較大的航運公司回流紅海航線，但部分航線已有回流跡象。公司正利用海外既有節點和輸入網絡，協助客戶調整航線布局。

　　吳宇預計，美國這一輪對等關稅實施後，將推動全球產業鏈轉移及供應鏈重構，供應鏈組成更趨向多元化，亞洲及新興市場貨運需求及運價有望保持相對穩定。

　　中遠海運港口總會計師趙豐年表示，截至6月底公司財務狀況屬於較穩健水平，淨借貸佔權益比率為26.7%，有利於支持未來收購及擴張，惟收購海外碼頭需面對當地投資政策限制及反壟斷審查，而部分碼頭運營商在投標時報價激進，將增加公司壓力，因此必須確保投資回報合理。
《經濟通通訊社29日專訊》

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